Lucid Motors to Go Public in Merger with Churchill Capital Corp IV, Bolstering Lucid’s Vision to Redefine Luxury, Performance and Efficiency in the Sustainable Electric Vehicle Market

تهتم لوسِد بإلهام الناس بتبني النقل المستدام من خلال تصنيع المركبات الكهربائية الأكثر رفاهية وإبهاراً والمتمحورة حول التجربة الإنسانية.

توفر الصفقة رأس مال إضافي للنمو بينما تقوم لوسِد بتقديم سيارتها السيدان الكهربائية الفاخرة لوسِد أير بمدى يتجاوز 500 ميل إلى السوق، وتتوسع سريعاً لتوفر مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية المدعومة بتكنولوجيا لوسِد الخاصة لتوليد الكهرباء.

تندمج تشرشل كامبل مع لوسِد بحصة مالية بقيمة 11,75 مليار دولار.

تشمل الصفقة مساهمة نقدية من تشرشل كابيتال بقمية 2,1 مليار دولار، بالإضافة إلى استثمار خاص بقيمة 2,5 في الأسهم العامة مع توفير شرط يلزم حاملي الأسهم بعد إتمام الصفقة. تحدد سعر الاستثمار العام بـ 15,00 دولار للسهم (50% إضافية إلى صافي قيمة أصول تشرشل كابيتال) مع قيمة ضمنية لسند الملكية تقدر ب 24 مليار دولار.

الاستثمار الخاص في الملكية العامة PIPE   مدعوم من صندوق الاستثمارات العامة PIF بالإضافة إلى حسابات وصناديق تديرها كل من بلاكروك، فيديلتي للإدارة والبحوث المحدودة، فرانكلين تيمبلتون، نيوبيرجر بيرمان، ويلينجتون للإدارة، ووينسلو كابيتال للإدارة المحدودة.

تتضمن هذه الصفقة أكبر استثمار خاص في الأسهم العامة بالنسبة لشركة استحواذ ذات غرض خاص.

سوف يستمر بيتر رولينسون كرئيس تنفيذي للوسِد ورئيس قسم التكنولوجيا.

توظف لوسِد حالياً 2000 شخص و من المتوقع إضافة 3000 موظف بالولايات المتحدة بنهاية 2022.

 

 نيوارك، ولاية كاليفورنيا و نيويورك، ولاية نيوريورك ، 22 فبراير، 2021 - أعلنت كلاً من لوسِد موتورز ( لوسِد) التي تسعى لوضع مقاييس جديدة للنقل المستدام بسياراتها الكهربائية الفاخرة المتطورة، وتشرتشل كابيتال كورب 4 (CCIV أو تشرشل) وهي شركة استحواذ ذات غرض خاص مدرجة بسوق الأسهم، اليوم، عن توقيع اتفاقية اندماج بينهما. بلغت قيمة صفقة الاندماج 11,75 مليار دولار. تثمن الصفقة لوسِد بقيمة أسهم مبدئية تقترب من 24 مليار دولار، مع عرض السهم الواحد بسعر 15,00 دولار، وسيوفر لها ما يقرب من 4,4 مليار دولار نقداً (بافتراض عدم استرداد تشرشل قيم أسهمها عند الإغلاق).

 قال بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي ورئيس قسم التكنولوجيا في لوسِد: "تفخر لوسِد بقيادة حقبة جديدة ذات كفاءة تكنولوجية عالية وفعالية في النقل عديم الانبعاثات. تمكنت تقنيتنا المطورة داخليا والمثبتة في السباقات، والكفاءة الهندسية الدقيقة من إنتاج مجموعة الحركة ذات الأداء الرائد في الصناعة، من خلال وضع تصور جديد لتصميم السيارات الكهربائية. ستقوم لوسِد بتسريع المرحلة التالية من نمو الشركة، حيث نعمل على إطلاق لوسِد أير، السيارة السيدان الكهربائية الفارهة  في 2021، تليها جرافيتي سيارة الدفع الرباعي الفارهة في 2023. سوف يستخدم تمويل الصفقة أيضاً في دعم التوسع في منشأة التصنيع الخاصة بنا في أريزونا، وهي أول منشأة لتصنيع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية على الإطلاق، وهي تعمل الآن على سيارة لوسِد أير في مرحلة ما قبل الإنتاج. صمم مصنع أريزونا ليكون قادراً على إنتاج ما يقرب من 356,000 وحدة سنوياً، بعد اكتمال مراحل التوسع الثلاث المخطط لها خلال السنوات القادمة. أخيراً، سوف تتيح لنا هذه الصفقة تحقيق رؤيتنا في إتاحة التكنولوجيا الكهربائية الخاصة بلوسِد لشركاء آخرين مثل مصانع السيارات الأخرى بالإضافة إلى تقديم حلول تخزين الطاقة في القطاعات السكنية والتجارية والمرافق".

قال مايكل كلاين، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لتشرشل كابيتال: "نؤمن في تشرشل أن تكنولوجيا لوسِد المتقدمة والمثبتة في السباقات والتي تستهدف صناعة السيارات الكهربائية المستدامة، تجعل منها استثماراً جذاباً لمساهمي تشرشل كابيتال كورب، الذين يزداد اهتمامهم بالاستدامة. تسعدنا شراكتنا مع بيتر وبقية فريق إدارة لوسِد، حيث يستعدون لإطلاق السيارة التي طال انتظارها لوسِد أير في السوق في وقت لاحق من هذا العام، والتي ستحدث دوياً هائلاً في سوق السيارات الكهربائية، وتخلق آلاف فرص العمل عبر الولايات المتحدة". 

تضع لوسِد معايير جديدة في الأداء والمدى والكفاءة، وتجذب كل من العملاء والمستثمرين الملتزمين بمستقبل خال من الانبعاثات. تتميز الشركة بتقنيتها الخاصة في صناعة السيارات الكهربائية، بما في ذلك تقنية البطارية التي تحرك كل السيارات الكهربائية التي تشارك في سلاسل السباقات الرائدة عالمياً، ومدعومة بمجموعة كبيرة من براءات الاختراع. تم تطوير تكنولوجيا سيارات لوسِد الكهربائية داخل منشآتنا، ما يسمح للوسِد أير بتقديم كفاءة منقطعة النظير مع مدى محتمل يتخطى 500 ميل للشحنة الواحدة، ما يجعلها تتقدم جميع المنافسين في السوق اليوم.

سوف يستمر نمو لوسِد في إفادة المجتمعات التي تعمل فيها، لاسيما كاليفورنيا، حيث يقع المقر الرئيسي للشركة، وفي أريزونا حيث بنت منشأة تصنيع السيارات، بالإضافة إلى مصنع مجموعة نقل الحركة المطورة داخلياً. بالإضافة إلى مراكز البيع بالتجزئة المفتوحة الآن في كاليفورنيا وفلوريدا ، سوف تستمر لوسِد في التوسع في مراكز البيع والخدمة عبر الولايات المتحدة خلال 2021. تقوم لوسِد حالياً بتوظيف ما يقرب من 2000 شخص في الولايات المتحدة، وتعتزم مواصلة النمو السريع لدعم عمليات الشركة من خلال توظيف ما يقرب من 3000 شخص محلياً بحلول نهاية 2022. 

سيستمر  بيتر رولينسون بقيادة الشركة مع باقي فريق الشركة التنفيذي المخضرم. سيقوم فريق تشرشل ومجموعة من شركاء التشغيل بتسهيل التعارف والعلاقات الرئيسية، وتوفير رؤى الإنتاج والتصميم والصناعة.

عن لوسٍد

استفادت لوسِد بشكل كبير من بيئة الأعمال التي تركز على الابتكار والتفكير المتقدم في كاليفورنيا، حيث يقع المقر الرئيسي في قلب وادي السيليكون في نيوارك. وتتطلع إلى مواصلة العمل من مقرها العام هناك كشركة عامة. ستدعم هذه الصفقة أيضاً التوسع الإضافي في نماذج البيع بالتجزئة مباشرة للمستهلكين، بالإضافة إلى ستديوهات ومراكز خدمة لوسِد. تمتلك لوسِد الآن 6 ستديوهات مفتوحة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ومواقع إضافية قيد الإنشاء، ومن المقرر أن تتزايد بشكل أكبر خلال 2021. كما خططنا للتوسع في الأسواق الدولية، بما في ذلك أوروبا والشرق الأوسط في 2022، وآسيا والمحيط الهادي بعد ذلك.

مرافق تصنيع لوسِد المكتملة والمشيدة لهذا الغرض جاهز للإنتاج الآن، ومهيأة للتوسع المستقبلي. بدأت لوسِد بالفعل في تصنيع سيارة لوسِد أير، في مرحلة ما قبل الإنتاج، في منشأة حديثة تسمى AMP-1  في كاسا جراندي بأريزونا، وهي أول منشأة لتصنيع السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية. على بعد أميال قليلة فقط منه يوجد مصنع LPM – 1 وهو منشأة لوسِد لتصنيع مجموعة نقل الحركة، حيث تقوم بإنتاج حزم البطاريات، ووحدات المحرك المدمجة، وشواحن وندربوكس ثنائية الاتجاه، مما يوفر فرص كبيرة في تكنولوجيا التحكم في الطاقة. بالإضافة إلى قدراتها التكنولوجية والتصنيعية، أقامت لوسِد علاقات قوية مع موردين أساسيين للمواد الرئيسية مثل خلايا البطاريات، بما في ذلك اتفاقية تطوير وتوريد مع LG Chem. يمكن لمرفق AMP -1 التابع للوسِد، حالياً، إنتاج 34,000 سيارة سنوياً، لكن مع اكتمال مراحل التوسع الثلاث المخطط لها خلال السنوات القادمة، من المتوقع أن يكون قادراً على إنتاج 365,000 سيارة سنوياً.

تعتزم لوسِد، كجزء من رؤيتها، الاستفادة من ملفها التكنولوجي وخبرتها في مجال الكهرباء، لتمكين تحول مجتمعي أوسع نحو الطاقة النظيفة. فترى إخضاع الإمكانيات المتاحة لاستخدام تقنيتها الخاصة في توليد الكهرباء في مركبات أخرى، بالإضافة إلى مجال الطيران، والمعدات الثقيلة، والصناعات الزراعية، كما تدرك أهمية تطبيقات تخزين الطاقة في القطاعات السكنية والتجارية والمؤسسية.

عن لوسد أير

لوسِد أير هي أول سيارات الشركة، وهي سيارة سيدان حديثة بتصميم مستوحى من كاليفورنيا ومدعومة بتكنولوجيا أثبتت كفاءتها في السباقات. تتميز بمساحة داخلية كاملة فارهة داخل بصمة متوسطة الحجم، وستكون قادرة على تحقيق مدى مقدر، حسب مدى وكفاءة السيارة الكهربائية EPA، يتجاوز 500 ميل، وإنجاز من 0 – 60 ميل في الساعة في أقل من 2,5 ثانية. وسوف يتم تسريع عملية تسليم العملاء لسيارتهم لوسِد أير، التي سيتم إنتاجها داخل مصنع لوسِد الجديد في كاسا جراندي بأريزونا، في النصف الثاني من 2021، حينما يزيد المصنع من إنتاجه. يتفاعل العملاء مع الشركة من خلال منصة رقمية متقدمة فريدة من نوعها في الصناعة، تسمح بتجارب رقمية سلسة عبر نقاط اتصال متعددة.

ملخص الصفقة

يبلغ قيمة التمويل الاستثماري من تشرشل كابيتال حوالي 4,6 مليار دولار، بواقع 2,1 مليار نقداً (بافتراض عدم استرداد الأسهم من قبل مساهمي تشرشل)، والتزام كامل بالاستثمار العام في الأسهم بقيمة 2,5 مليار دولار، على أن يكون سعر السهر 15,00 دولار أمريكي، و 50% إضافي لصافي قيمة أصول تشرشل كابيتال، مدعومة من صندوق الاستثمار العام، بالإضافة إلى الصناديق والحسابات التي تديرها كل من بلاك روك، فيديليتي للإدارة والبحوث، وفرانكلين تمبليتون، ونيوبيرجر بيرمان، ويلنجتون للإدارة، ووينسلو  كابيتال للإدارة.

لن يقوم أي من مستثمري لوسِد الحاليين ببيع أسهم الصفقة وستخضع لحجز لمدة سنة أشهر. ستستخدم جميع العائدات في تنمية رأس مال الشركة لتنفيذ مبادراتها الاستراتيجية والتشغيلية. لا يوجد لدى لوسِد مديونية حالياً.

تتضمن الصفقة التزام كامل باستثمار 2,5 مليار دولار في الأسهم العامة مع تأمين حجز للمستثمر يسري حتى وقت لاحق من (i) 1 سبتمبر 2021، (ii) وتاريخ تسجيل الأسهم.

فيما يتعلق بالصفقة، أبرم راعي تشرشل اتفاقية تعديل شروط ملكية مؤسسيها لتتماشى مع القيمة طويلة الأمد لإبداع وأداء لوسِد. فقد وافق راعي تشرشل على عدم نقل ملكية مؤسسيها لمدة 18 شهر بعد إغلاق الصفقة>

وافق مجلس إدارة تشرشل ولجنة الصفقات الخاصة التابعة لمجلس إدارة لوسِد بالإجماع على الصفقة المقترحة.

من المتوقع إتمام الصفقة في الربع الثاني من 2021، وذلك رهناً بموافقة مساهمي تشرشل الذين يمثلون غالبية أصوات تشرشل، وتوفير تشرشل على الأقل مبلغ 2,8 مليار دولار نقداً ( تشمل 2,5 مليار دولار عائدات الالتزام بالاستثمار في الأسهم) ، وانتهاء فترة انتظار قانون HSR الخاص بمكافحة الاحتكار، وأي أحكام عرفية أخرى.    

أبرم أكبر مساهم في لوسِد اتفاقية تصويت ودعم للتصويت لصالح الصفقة، والتي ستكون كافية للموافقة على الصفقة بالنسبة لمساهمي لوسِد. 

عرض المستثمر التفصيلي.

يمكنكم الوصول إلى عرض المستثمر التقديمي عن طريق الدخول إلى صفحة المستثمر.

المستشارين 

تعمل شركة سيتي للخدمات المالية كمستشار مالي وحيد للوسِد. كما يعمل كل من بنك بوفا الأمريكي وجوجنهايم كمستشارين لعمليات الاستحواذ والاندماج الخاصة بشركة تشرشل، وقد قدمت جوجنهايم رأياً عادلاً لتشرشل بشأن الصفقة المقترحة. يعمل كل ن بنك أوفا الأمريكي وسيتي كوكلاء اكتتاب مشترك، بينما تعمل جوجنهايم كمستشار أسواق رأس المال للاستثمار الخاص في المال العام. يعمل دافيز بولك أند واردويل  كمستشار قانوني للوسِد. وويل، وجوتشال، ومانجز كمستشار قانوني لتشرشل.

عن تشرتشل كابيتال كورب 

تأسست شركة تشرشل كابيتال كورب بهدف تنفيذ الاندماج، وتبادل أسهم رأس المال، والاستحواذ على الأصول، وشراء الأسهم، وإعادة التنظيم، وأي أعمال مماثلة مع شركة واحدة أو أكثر.

البيانات التطلعية

يشمل البيان الصحفي "بيانات تطلعية" في سياق المقصود بأحكام "الملاذ الآمن" لقانون الولايات المتحدة بشأن إصلاح التقاضي الخاص بالأوراق المالية لعام 1995. ويمكن تحديد البيانات التطلعية باستخدام كلمات مثل: "تقدير"، "تخطيط"، "مشروع"، "تنبؤ"، "نية"، "إرادة"، "تطلع"، "توقع"، "يعتقد"، "يسعى"، "يستهدف"، "يستأنف"، "ربما"، "يمكن"، "قد"، "محتمل"، "إمكانية"، "تكهن"، أو أي تعبيرات أخرى تتنبأ أو تشير إلى أحداث مستقبلية، أو اتجاهات، أو لا تمثل مسائل تاريخية. تتضمن هذه البيانات التطلعية، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بتقديرات وتوقعات المقاييس المالية والتشغيلية، توقعات ظروف السوق، وحصة السوق ومبيعات المنتج، ومواعيد وتوقعات متعلقة بإطلاق المنتج، بما في ذلك بداية الإنتاج، وإطلاق لوسِد أير أو أي منتج مستقبلي، الأداء، والمدى، والقيادة الذاتية، وغيرها من مميزات لوسِد أير، وظروف السوق المستقبلية بما في ذلك أنظمة تخزين الطاقة، وشراكات الصناعة، وقدرات التصنيع المستقبلية والمنشآت، وقنوات البيع المستقبلية والتوسعات، والفوائد المحتملة من الشراكات التجارية والاستثمارات الخاصة في الملكية العامة "الصفقات المقترحة بشكل عام"، والنجاح المتوقع لاستراتيجية إطلاق لوسِد في السوق، والتوقعات المتعلقة بشروط وتوقيت الصفقات المقترحة. تستند هذه البيانات إلى افتراضات مختلفة، سواء تم تحديدها في هذا البيان أم لا، وإلى التوقعات الحالية لإدارة كل من لوسِد وتشرشل كابيتال وليست بناء على أداء فعلي. تم توفير هذه البيانات التطلعية للتوضيح فقط، ولا يقصد منها أن تكون بمثابة ضمان أو تأكيد أو بيان نهائي لحقائق أو أمور محتملة يستند إليها أي مستثمر. من الصعب أو المستحيل التنبؤ بأي أحداث فعلية، وسوف تكون مختلفة عن المتوقع. فالكثير من الأحداث والظروف الفعلية خارج سيطرتنا في لوسِد وتشرشل كابيتال. قد تتعرض هذه البيانات التطلعية لعدد من الأخطار والشكوك تشمل تغيرات في المعاملات المحلية والأجنبية، وظروف السوق، والأحوال المالية والسياسية والقانونية، وعدم قدرة الأطراف على إتمام المعاملات المقترحة بنجاح أو في الوقت المناسب، بما في ذلك مخاطر عدم الحصول على أي موافقات تنظيمية مطلوبة أو تأخيرها أو خضوعها لظروف غير متوقعة قد تؤثر سلباً على الشركة المدمجة أو على الفوائد المتوقعة من الصفقات المقترحة، أو عدم الحصول على موافقة حاملي أسهم لوسِد وتشرشل كابيتال، أو نتيجة أي إجراءات قانونية قد يتم اتخاذها ضد أي من الشركتين بعد الإعلان عن الصفقات المقترحة، وعدم تحقيق الفوائد المتوقعة من المعاملات المقترحة، والمخاطر المتعلقة بعدم التأكد من المعلومات المالية المتوقعة فيما يتعلق بلوسِد، بما في ذلك تحويل الحجوزات إلى طلبات معلقة، ومخاطر متعلقة بمواعيد الأعمال التجارية الرئيسية المتوقعة والإطلاق التجاري، بما في ذلك قدرة لوسِد على إنتاج كميات كبيرة من لوسِد أير وإكمال تجهيزات منشأة التصنيع الخاصة بها، ومخاطر متعلقة بتوسع لوسِد في مصنعها وقدرة زيادة إنتاجها، والمخاطر المتعلقة باعتماد السوق المستقبلي على عروض لوسِد، وآثار المنافسة وسرعة وعمق الاعتماد على السيارات الكهربائية بشكل عام على مستقبل لوسِد التجاري، وتغيرات المتطلبات التنظيمية، والحوافز الحكومية وأسعار الوقود والطاقة، وقدرة لوسِد على الابتكار السريع، وقدرتها على تقديم نطاقات القيادة المقدرة حسب وكالة حماية البيئة EPA لتطابق أو تتجاوز مدى القيادة المتوقع قبل الإنتاج، والتغيرات المستقبلية على مواصفات السيارة التي قد تؤثر على الأداء والسعر وأي توقعات أخرى، وقدرة لوسِد على الدخول إلى أو الحفاظ على شراكاتها مع مصنعي المعدات الأصلية، والبائعين الذين يقومون بتزويدها بالخدمات التكنولوجية، وقدرة لوسِد الفعالة على إدارة نموها وتوظيف والحفاظ على موظفيها الرئيسيين، بما في ذلك الرئيس التنفيذي والفريق التنفيذي، وقدرة لوسِد على ترسيخ علامتها التجارية والاستيلاء على حصة إضافية في السوق، والمخاطر المتعلقة بالصحافة السلبية وتلويث السمعة، قدرة لوسِد على إدارة نفقاتها، وقدرتها على استخدام مركبات لا تصدر انبعاثات، ومقدار طلبات السداد المقدمة من المساهمين العموميين في تشرشل كابيتال، وقدر تشرشل كابيتال أو الشركة المندمجة على إصدار الأسهم أو الضمانات المتعلقة بها والمرتبطة بالصفقات المحتملة أو المستقبلية، ونتائج إجراءات التقاضي المحتملة، والإجراءات الحكومية والتنظيمية، وتأثير جائحة كوفيد – 19 العالمية على لوسِد وتشرشل كابيتال، والنتائج المتوقعة للصفقات والأداء المالي وأي مقاييس مالية أخرى تتعلق بالشركة المدمنجة، أو أي مخاطر أجنبية، وأي عوامل تمت مناقشتها في البيان التمهيدي الختامي لتشرشل كابيتال بتاريخ 30 يوليو 2020، والتقارير الربع سنوية في نموذج 10-Q فيما يخص الأرباع المنتهية في 30 يوليو 2020 و30 سبتمبر 2020، في كل حالة على حدى، تحت عنوان "عوامل الخطر"، وأي مستندات أخرى قامت تشرشل كابيتال بتقديمها أو سوف تقوم بتقديمها للجنة البورصة والأوراق المالية. وبالتالي قد تختلف النتائج الفعلية عن التي تنطوي عليها البيانات التطلعية إذا تحققت أي من المخاطر سالفة الذكر أو كانت توقعاتنا غير صحيحة.

معلومات إضافية عن الصفقات المطروحة وأين تجدها.

سيتم تقديم الصفقات المقترحة لمساهمي تشرشل للنظر فيها. وتعتزم تشرشل تقديم بيان تسجيل على نموذج S-4 (بيان تسجيل) للجنة الأوراق المالية والبورصات SEC، وسيتضمن بيانات التفويض الأولية والنهائية لتوزيعها على المساهمين فيما يتعلق بالصفقات المقترحة والمسائل الأخرى كما هو موضح في بيان التسجيل، وكذلك البيان التمهيدي المتعلق بعرض الأوراق المالية التي سيتم تقديمها لمساهمي لوسِد، فيما يتعلق بإكمال صفة الاندماج المقترحة. بعد تقديم بيان التسجيل وإعلان نفاذه، سترسل تشرشل بيان التفويض النهائي وأي وثائق متعلقة للمساهمين اعتباراً من تاريخ التسجيل للتصويت على الصفقات المقترحة. ننصح مساهمو تشرشل وغيرهم من المهتمين، بقراءة بيان/ نشرة التفويض الأولي، حال توافرها، وأي تعديلات عليها، وبيان/ نشرة التفويض النهائي، المتعلق بطلب تشرشل الوكلاء للاجتماع الخاص بالمساهمين المزمع عقده للموافقة على الصفقات المقترحة، ومسائل أخرى، لأن هذه الوثائق سوف تحتوي على معلومات هامة عن تشرشل ولوسِد والصفقات المقترحة. يمكن للمساهمين أيضاً الحصول على نسخة من بيان التفويض الأولي والنهائي، حال توفره، بالإضافة إلى المستندات الأخرى المودعة لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات، فيما يتعلق بالصفقات المقترحة، وأي مستندات أخرى لدى اللجنة قامت تشرشل بتقديمها، دون أي رسوم، على موقع اللجنة www.sec.gov أو من خلال تقديم طلب مباشر لتشرشل.  

 لم تتم الموافقة على الاستثمار في أي أوراق مالية موصوفة هنا، ولم توافق عليه لجنة الأوراق المالية والبورصة أو أي هيئة تنظيمية، ولم تقم أي سلطة بتمريره أو المصادقة على مزايا العرض أو دقة وملائمة المعلومات الموجودة هنا بعد. وأي تمثيل يخالف ذلك يعد جريمة يعاقب عليها القانون.    

المشاركون في الالتماس

يمكن اعتبار كل من: تشرشل كابيتال، ولوسِد، وبعض مديريهم والموظفين التنفيذيين وغيرهم من أعضاء الإدارة والموظفين، حسب ما تنص عليه لجنة الأوراق المالية والبورصة، مشاركين في طلب الوكلاء من حاملي أسهم تشرشل فيما يتعلق بالصفقات المقترحة. سوف يتم بيان معلومات الأشخاص الذين قد يشاركون في طلب مساهمي تشرشل فيما يتعلق بالصفقات المقترحة، في بيان تفويض تشرشل، عند تقديمها إلى لجنة الأوراق المالية والبورصة. يمكنك الوصول لمزيد من المعلومات عن مديري تشرشل ومسئوليها التنفيذيين في النشرة النهائية المقدمة للجنة الأوراق المالية والبورصة في 30 يونيو 2020. سيتم تضمين معلومات إضافية عن المشاركين في طلب التفويض ووصف مصالحهم المباشرة وغير المباشرة في بيان/ نشرة التفويض حينما تتوفر. يجب على المساهمين والمستثمرين المحتملين وأي أشخاص مهتمين قراءة بيان/ نشرة التفويض بعناية، حينما تتوفر، قبل إجراء أي تصويت أو اتخاذ أي قرار بالاستثمار. يمكنك الحصول على نسخ مجانية من هذه الوثائق من المصادر المذكورة أعلاه. 

ليس عرضاً ولا التماساً

لا يمثل هذا التواصل عرضاً بالبيع أو طلباً لعرض أو شراء أي أوراق مالية، أو طلباً لتصويت أو موافقة، ولا يجوز أن يكون هناك أي بيع للأوراق المالية في أي ولاية قضائية ، حيث يكون هذا العرض أو الطلب أو البيع غير قانوني قبل التسجيل بموجب قانون الأوراق المالية لأي ولاية قضائية.

الاتصال

مع لوسد موتورز المحدودة

أندرو هوسي

برونزويك جروب:

تيم دابنسبيك/ ستيفين باورز/ ويل راسموسين

عن تشرتشل كابيتال كورب 4

ستيفين ليبين / لورين أوديل / كريستينا ستينسون

جلادسون بليس بارتنرز

(212) 230-5930