Une Performance
Éprouvée En Piste
Nous avons construit la Lucid Air pour réaliser une autonomie de référence sans pourtant compromettre la performance marquée qui fait d’elle une voiture extraordinaire, entièrement axée sur le conducteur. Notre technologie de batterie de classe mondiale a fait ses preuves à maintes reprises dans le cadre de compétitions au plus grand championnat de course de sports motorisés électriques au monde, ceci grâce à notre unité technologique Atieva. Et la Lucid Air s’est fait un nom comme voiture de classe mondiale, autant sur autoroute qu’en piste.
45 minutes, une seule charge
Le groupe de technologie Atieva de Lucid met au point et construit des batteries alimentant chaque voiture sur le réseau dans le plus grand segment de championnat de course électrique au monde. Grâce à cette technologie de batterie évoluée, les coureurs peuvent faire des courses complètes sur une seule charge, souvent avec un surplus de puissance en fin de course, et avec une fiabilité totale pendant plusieurs saisons. Vous trouverez dans votre Lucid Air la même technologie Atieva éprouvée en piste.
L’équipe Lucid Speed s’attaque à la piste
Nos ingénieurs ne sont pas seulement talentueux derrière les écrans informatiques et dans les ateliers; ils savent aussi comment concrétiser leurs efforts. Notre équipe Lucid Speed s’attaque aux endroits les plus difficiles du monde, y compris les virages serrés et les vitesses élevées du circuit de course Laguna Seca de WeatherTech, en Californie, pour tester les enveloppes de performance de la Lucid Air.
L’équipe Lucid Speed à Laguna Seca
La piste Laguna Seca de WeatherTech, reconnue pour ses difficultés, est le terrain d’essai absolu pour tester la performance de toute voiture. Quelle vitesse peut-elle atteindre, et saura-t-elle se manier convenablement sur un parcours de 3,603 kilomètres qui monte, descend, vire et vire encore? Faites un « tour de piste » avec notre PDG/directeur de la technologie, Peter Rawlinson, et amusez-vous bien.
