Des performances éprouvées sur piste
Nous avons construit la Lucid Air de manière à offrir une autonomie de référence sans pour autant compromettre les performances exceptionnelles qui en font un véhicule extraordinaire, axé sur le conducteur. Notre technologie de batterie de classe mondiale a fait ses preuves à maintes reprises lors du plus grand championnat de course de véhicules électriques au monde, et ce, grâce à notre unité technologique Atieva. La Lucid Air s’est fait un nom comme voiture de classe mondiale, autant sur autoroute que sur piste.
45 minutes, une seule charge
L’unité technologique Atieva de Lucid met au point et construit des batteries alimentant chaque voiture sur le réseau dans le cadre du plus grand championnat de course de véhicules électriques au monde. Grâce à cette technologie de batterie évoluée, les pilotes peuvent faire des courses complètes avec une seule charge, souvent avec un surplus de puissance en fin de course, en bénéficiant d’une fiabilité totale pendant plusieurs saisons. Vous trouverez dans votre Lucid Air la même technologie Atieva prouvée sur piste.
L’équipe Lucid Speed mène la course
Nos ingénieurs ne sont pas seulement talentueux derrière les écrans informatiques et dans les ateliers ; ils savent aussi comment concrétiser leurs efforts. Afin de tester les performances de la Lucid Air, notre équipe Lucid Speed s’attaque aux pistes les plus exigeantes au monde, notamment le circuit de course WeatherTech Raceway de Laguna Seca, en Californie, qui impose des virages serrés et des vitesses élevées.
L’équipe Lucid Speed à Laguna Seca
La piste WeatherTech Raceway Laguna Seca, reconnue pour ses difficultés, est le terrain d’essai absolu pour tester les performances de tout véhicule. Quelle vitesse la Lucid Air peut-elle atteindre ? Sera-t-elle assez maniable sur un parcours de 2 238 kilomètres comprenant des côtes, des pentes et de nombreux virages ? Faites un « tour de piste » avec notre PDG/directeur technique Peter Rawlinson, et amusez-vous !
